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导读:矿山机械倾尽三十多年的研发心血,致力于为用户生产较好的砂石生产线,制砂设备,选矿设备,烘干机,回转窑,破碎机等矿山机械设备。
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制砂机是砂石生产线在生产建筑用砂时的较佳设备,它可以把各种岩石、砂石,河卵石制成符合各种粒度的建筑用砂,砂质粒度均匀、耐压强度高,远比天然砂、普通锤式破碎机生产的机制砂更符合建筑要求,更能提高建筑质量。
制砂机作为制作人工砂的核心设备和终端设备,在破碎机中占有举足轻重的地位,其结构较为复杂,制作工艺考究,组成部件较多,结构组成合理。
制砂机由分料斗、分料器、涡流破碎腔、叶轮、主轴总成、底座、传动装置、润滑系统组成。
主轴总成制砂机主轴安装在底座上,用于传递电动机经过三角带带来的动力,从而旋转运动,制砂机主轴总成由轴承座、主轴、轴承等组成。
底座:制砂机涡流破碎腔、主轴总成、传动装置均安装在底座上,双电机安装在底座两端,底座放在机架上。
传动装置:制砂机传动装置采用双电机驱动的皮带传动,两台电机分别安装在主轴总成两侧,两电机皮带与主轴皮带相连,使主轴两侧受力平衡,不产生附加力矩。
润滑系统:制砂机润滑系统采用美孚车用润滑特级集中润滑或3#锂基脂,润滑部位为主轴总成上部轴承和下部轴承两处,为使润滑利便,用油管引到机械外侧,用于油泵按期加油。
进料斗:制砂机进料的结构为一倒立的棱台体,进料口设置耐磨环,从给料设备的来料经由进料斗进入制砂机破碎腔内。
分料器:制砂机分料器安装在涡流破碎腔的上部,分料器的作用是物料经过中央入料管直接进入叶轮被逐渐加速到较高速抛射出去,不增加功率消耗,增加出产能力,进步破碎效率。
涡流破碎腔:制砂机涡流破碎腔的结构外形为上下两段圆柱体组成的环形空间,叶轮在涡流腔内高速旋转,涡流破碎腔内能驻留物料,形成物料衬层,物料的破碎过程发生在涡流破碎腔内,由物料衬层将破碎层作用与破碎腔壁隔开,使破碎作用仅限于物料之间,起到自衬作用,观察孔密封关严。
同时转子高速旋转抛射出的物料亦可直接与破碎壁撞击形成石打铁破碎。
叶轮:制砂机叶轮结构是特殊材料制作的一空心圆柱体,安装在主轴总成端头上,用圆锥套和键联传递扭矩,高速旋转叶轮是制砂机的枢纽部件,叶轮将物料加速到 60-75米/秒的速度抛射出去,首先与瀑落的物料形成撞击,然后冲击到涡流衬板和衬料上再次撞击。
在锥帽和抛料之间装有上、下流道板,保护叶轮不受磨损。
制砂机凭借该厂三十多年的生产经验,稳居行业龙头。
其生产的制砂机质量可靠,价格低廉,做工合理,加上完善的售前培训,售后服务的经营模式,是您购置制砂机的不二厂家!。
经过为期半年的跟踪,调查,重工对制砂机在实际应用中出现的一些问题,都做了详细的记录,以便对下一步所生产的制砂设备进行优化,以改进机器的不足,使之更好地为用户服务。
通过调查分析,重工发现制砂机零部件易磨损问题始终是该机器的一大顽疾,要想彻底解决这个难题,就必须先找出制砂机零部件易磨损的原因所在,这样才能更好的去解决。
对此,重工已作了充分的调查,较后得出造成制砂机零部件易磨损的原因有三。
(1)铸造零部件的材质,这是影响制砂机零部件易磨损的主要原因。
(2)破碎物料的普氏硬度,在有可能的情况下,尽量使制砂机破碎硬度较小的物料,抑或当制砂机破碎感强度矿物时,其作业时间不可过长,这样做可以有效延缓设备磨损的进度。
(3)制砂机破碎腔设计,如果内部结构设计不合理,则会加大零部件的磨损。
以上为制砂机零部件易磨损的原因所在,在此,重工也愿本知识对你解决机器易磨损问题有所帮助。
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在国内,砂石生产线之所以生产厂家众多是因为砂石行业是一个传统的行业。
但是由于没有正规化与规模化的统一管理,砂石生产线行业的门槛低,行业始终没有想成产业化的发展模式。
所以至今砂石生产线的产业没有被纳入《国家资源单例产业大纲》,从而影响了国内砂石行业产业规划和制订统一的行业综合管理条例、准入标准。
但是,矿山机械在三十多年的研制历程中总结出一套独特的砂石生产线发展道路,下面,将就砂石生产线进行详细的讲解,我们将分为数期来进行。
砂石生产线的安全操作规范: 砂石生产线的操作人员听到金属敲击声或电流表显示超负荷现象时,砂石生产线操作员应立即停机,等到机器全部停机后,方可进行机体的检查,主要是查看机体内有无异物以及各个有关转动零部件有无损坏。
确认正常后,才可以继续开机给料。
矿山机械倾尽三十多年的研发心血,致力于为用户生产较好的砂石生产线,制砂设备,选矿设备,烘干机,回转窑,破碎机等矿山机械设备。
其所生产的砂石生产线,不仅满足了国内大部分客户的需求,许多国外的客户也都选择了的砂石生产线系统。
砂石生产线已成功的走向世界! 文章来自:制砂机网 https://www.syrlwb.com/ 砂石生产线相关文章:砂石生产线产品的细度模数控制。
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