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导读: 以上方法,大家不妨去尝试使用下,机油进水不是小事情,操作人员一定要谨慎对待,只要方法得当,柴油发电机组的机油进水不会影响到正常的发电以及移动制砂机的生产。
对于使用移动制砂机的用户来讲柴油发电机组如果发电机组当中的机油进水了怎么办?如何处理,一旦处理不当,说不定会把发电机组给搞坏掉。
1、用户可以将机油装在试管里加热,如果机油中出现轻微的水声,并且能够观察到水泡,说明机油内是存在水分的,这时候可以利用机油和水的沸点不同来处理,持续加热等到水泡消失,水分彻底被恢复,再将汽油冷却到常温继续使用。
2、如果机油已经出现乳化,可以往机油内加入油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脱乳化剂,一边加一边搅拌,然后对机油进行预热一段时间,最后静置等待水油分层。
彻底除去机油内水分。
3、利用仪器除去柴油发电机组内的水分,将已经乳化的机油倒入蛇形加温管内,用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温。
同时向仪器内通入空气,使得机油内水分挥发。
星光建议对机油做冷却处理,这样机油就可以正常使用了。
以上方法,大家不妨去尝试使用下,机油进水不是小事情,操作人员一定要谨慎对待,只要方法得当,柴油发电机组的机油进水不会影响到正常的发电以及移动制砂机的生产。
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在客户用制砂机进行生产时会采用工业工供电+自供电模式,这种双保险的模式确保了企业的正常生产。
但是有时候会需要移动柴油发电机组,有些情况下由于工人操作不当会给制砂机的使用企业带来一些损失,那么该如何正确移动柴油发电机组呢?柴油发电机组安装好后,如需移动,可参考以下方法移动机组: 一、检查所有连接在拖车上的部件和发电机的部件,看连接有无因过度使用的磨损,腐蚀,断裂,金属和屈曲或不紧的螺栓等等。
牵引车的能力应在发电机组的重量上加上10%安全系数。
二、联接拖车与移动发电机组,并检查联接处是否牢靠。
接上指示灯,如有铁链,可绕过拖杆再连在拖车上,如有安全钢缆可接上。
三、如装有前螺丝千斤顶,将它收紧并插梢或锁固装置以保安全,如有的话可把前轮锁在最高位置,并确保后面稳定千斤顶已升起或锁上。
四、检查轮胎是否气压正常,检查所有车尾灯是否操作正常,并检查所有反射灯是否平净和起作用。
五、检查负载的电线及接地电线是否已拆除,窗户,门及工具箱是否已关上,锁好,确保所有外接油管已拆除。
六、如装置有停泊手制,将它放开,将固定车轮的木头拿掉。
我们作为制砂机厂家也经常给客户代购配备柴油发电机组,算是资深用户,再次友情提醒各位用户:每当拖运发电机时,记得不要让发电机的重量接近或超过拖车的能力,否则会影响拖车的灵活性和刹车的能力。
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履带式柴油机发电岩石移动碎石机极寒极冷地区考验 HP-720履带式移动破碎车碎石行业的重型坦克 郑州环球重工HP720履带式移动碎石机采用的是柴油机发电自给动力系统,优质的发动机经过了吉尔吉斯坦客户极寒地区考验验证,极寒天气,对移动破碎站设备的抗寒、耐磨性的要求比一般地区更苛刻,在冰天雪地极寒极冷地区,丝毫不影响移动破碎机柴油机发电系统正常运转,在陡峭雪地上履带式的移动破碎机的优势才真正的体现出来,与轮胎式移动碎石机相比行动和适应能力上要更强,采用“坦克”式的自我驱动行走方式,行动自如强劲的动力爬坡能力和行动性更灵活。
履带式移动碎石机极寒地区的应对措施 常规的柴油机在极寒条件下多易发生打不着火,停机情况,郑州环球重工履带式移动碎石机面对全球供应势必需要解决在极寒极冷条件下确保移动破碎机的正常运行,那么是怎么做到的呢? 首先在极寒条件下履带式移动碎石机的柴油机发电系统与常规配置是不同的,在高寒的条件下使用履带式移动碎石机发电机组需要增设辅助启动设备。
因为寒冷势必造成燃油、机油、水套等工作不正常,加以相应的加热设备,有利于改善现有的环境。
将冷态发动机的冷却水和燃油、润滑油加热,使整个发电机升温,以便能顺利地起动。
当发电机房温度不低于4℃时,安装冷却液加热器(水套加热器)使发动机缸体维持温度在 32℃以上。
对于会降至-18℃以下环境温度下工作的玉柴发电机组,还需要润滑油加热器(油加热器)、燃油管道和燃油滤清器加热器,以防治燃油固化。
机油加热器安装在发动机机油盘上。
加热机油盘内的机油,便于柴油机在低温下起动。
除此郑州环球重工履带移动破碎机厂家建议使用-10#~-35#轻柴油。
全地形双节履带式移动碎石机车体能够在-43°--50°的极寒条件下正常作业,有极强的环境适应能力,可以用于偏远山区寒冷的石料破碎制砂生产线,具有高产量、机动性能强、灵活简化、机组一体化等特点,全地形双节履带移动破碎车是郑州环球重工针对建筑垃圾破碎处理、石料破碎、无外接电源自发电自给动力一款新型移动破碎站,其最大的特点是在风、沙、雨、雪等极其恶劣的气候条件下,在没有任何道路的情况下自由行走,原地转弯等优势,使得作业不再受场地的限制,开到哪儿,加工到哪儿,仅需简单安装即可展开作业,能大大降低作业成本。
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