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导读:2检测破碎机瓦背与轴承座的接触情况 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求，必须将瓦背刮研好，使其达到规定的技术要求。

粘土砂是铸造工业根据原砂中的含泥量划分的一种造型用砂，由于其成本低廉，适合于批量大规模生产，所以其主要作用是用于铸铁及有色金属铸件用的型砂及芯砂的附加物，提高湿度，改善造型性能。粘土砂制砂生产线是对其进行破碎制砂的生产线，由于其应用广泛、生产中常常用到，以下河南矿机以时产200-600吨粘土砂制砂生产线为例，介绍一下河南时产200-600吨粘土砂制砂生产线配置及工艺流程。

小型水泥路面破碎机厂家这里给您推荐一款小型破碎机，那就是对辊式破碎机，其体积小，占地面积少，结构简单，操作起来易上手，另外价格不高，很实惠，对于许多小型破碎厂完全可以满足生产要求。

大部分中小型砂石企业有传统固定生产转变成可移动式智能化生产模式，其中环保新型移动破石机走红了各个领域，它可用于处理建筑垃圾、河卵石、花岗岩、石灰石、青石、玄武岩等石子，应用于建筑、化工、冶金、能源等领域中，具有操作简单、移动方便、生产效率高等特点。

碎石制砂机是砂石破碎加工设备中的重要制砂设备，对于要投资使用碎石制砂机的用户来说，什么牌子的碎石制砂机好、碎石制砂机价格怎么样成了热门话题。那么碎石制砂机哪家的好？我们该买哪家的碎石制砂机比较靠谱呢？本文就来具体介绍一下。

VSI制沙机：先进的用于制沙整形的设备，产品的出料粒度可以进行灵活的调节和控制，充分满足不同砂石场对于物料成品的要求，成品的粒形美观、均匀，液压开盖装置，简化了检修维护的流程，保证设备的平稳安全运行，除尘降噪的辅助配置可以消除对生产环境的影响，节能、绿色、环保，符合国家相关标准要求。

碎石粉碎机每天能碎多少吨石料？这个真的是要区分种类以及产品型号的，毕竟市场碎石粉碎机种类远不止一种，且每种设备还有大、中、小型号区分，设备种类不同，产量不同，型号不同，产量更是不同。以下为大家介绍几款比较常用的碎石粉碎机产量，具体如下：

人工砂的使用就带动了制砂机的生产，制砂机专门解决了城市建设砂石骨料供应不足的难题，河南正规的破碎筛分制造商红星机器是破碎机和大型的机制砂的生产者，及早地就针对设备生产提出了严格的环保指标。但“环保节能”成为了很多设备制造企业的“瓶颈之一，优胜恶劣汰是自然的生存竞争法则，

很多人说：“移动制砂机听说很贵啊！”投资移动款的真的划算吗？其实移动式制砂机确实不便宜，它的价格一般在40-300万不等的范围，而且移动小型石头制砂机的价格，依据搭配设备的不同可控制在100万以内，这样的价位相对于投资建设一个固定式的制砂厂来说，其实并不高。因为传统的移动制砂厂，它前期虽说投资并没有移动制砂机贵，但是，后期运作所需的人工、场地租赁、物料运输等费用综合起来，也是不少的开销。

一般大型颚式破碎机的主轴承大多采用对开式滑动轴承，轴承内衬大多是由巴氏合金制成，这种轴承刮研技术要求较高，刮研不好或间隙调整不当，会导致研瓦或烧瓦事故。我们总结了一套良好的换瓦刮研与间隙调整方法，现介绍如下，供大家参考。1拆除鄂式破碎机旧瓦时应做的工作 （1）测量旧轴瓦接合面瓦口垫片的厚度。 （2）测量主轴的水平度。 （3）仔细检查主轴是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应设法消除。 （4）测量旧轴瓦的顶隙、侧隙及轴向间隙。2检测破碎机瓦背与轴承座的接触情况 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》的要求，必须将瓦背刮研好，使其达到规定的技术要求。否则，设备运转时轴瓦与轴承座之间容易产生反向滑移或转动。为防止这种现象发生、一般均采用销、套类定位方式.3轴瓦刮研的技术要求 根据《JB/T5000.10-1998重型机械通用技术条件装配》中的要求，主轴刮研应达到以下技术标准。（1）主轴与轴瓦既要均匀细密接触，又要有一定的配合间隙，使上、下轴瓦与主轴接触角以外部分形成油楔，且楔形从瓦口开始由大逐步过渡到零。（2）接触角不可太大也不可太小。接触角太小，会使轴瓦压强增加，严重时会使轴瓦产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命;接触角太大，会影响油膜的形成，破坏润滑效果。因此，在不影响轴瓦受压条件的前提下，接触角愈小愈好。（3）接触角范围内的实际接触斑点愈多，愈细、愈均匀愈好。4刮研主轴瓦 刮研轴瓦应以轴为基准，两者对研后利用内孔刮刀进行刮削。刮瓦的程序是先初刮下瓦，再初刮上瓦，然后精刮整个瓦，刮侧间隙及存油点。轴瓦的刮研一般可分为粗刮。细刮和精刮三个过程。刮研时应采用取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。在刮研轴瓦时，不仅使接触点、接触角符合技术要求，而且要使顶。侧间隙达到规定的数值。（1）上、下瓦的粗,细刮研首先把两下瓦装在轴承座中，然后在主轴上涂上一层显示剂（如红丹粉、红倩油等），将主轴装于轴承内，并向正反方向转动两三圈，接着将主轴取出，根据轴承上着色点的分布情况进行粗刮。粗刮阶段可采用正前角刮。头几遍手可以重一些，多刮去一些金属，以便加快刮研进度。当接触面积达到50%时。就该细刮了。在细刮阶段可采用小前角刮削、刀迹应与轴瓦中心线成45°角，刮时不能用力过大，防止刀迹产生波纹。刮削的刀迹要左右交叉，直到接触角范围内的接触斑点均匀密布，主轴水平度误差在0.2mm/m之间为止。上瓦粗细刮研的方法及要求与下瓦的粗、细刮研方法要求基本相同。所不同的是把上瓦放在主轴上方进行对研。（2）上、下瓦的精刮研上、下瓦经过粗、细刮研后，接触斑点仍然较大，需进一步进行精研。首先在上、下瓦接合面上加上瓦口垫片，将主轴、上瓦、定位销装好、拧紧螺丝，使主轴按正常运转方向转动几圈，然后拆掉上瓦、吊走主轴，进行精研工作。刮研时，用负前角刮削，直至接触面上的接触斑点符合技术要求为止（3）刮侧间隙和存油点精刮完成后，应刮侧间隙和存油点。刮研侧间隙时，两端应留出一部分，防止油从瓦的两侧流出，从而保证轴瓦的润滑。在瓦的接触部分和不接触部分之间，应使其逐渐过渡;不允许有明显的界限。接着在轴瓦的接触弧面上刮存油点，存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆形或扁形，深度一般为0.3～0.5mm,面积为15～30mm2,总面积不应超过接触弧面上刮存油点，存油点是用来储存润滑油的。存油点可采用圆形或扁形，深度一般为0.3～0.5mm，面积为15～30mm2,总面积不应超过接触弧面的1/5.5轴瓦间隙的测量与调整方法 轴瓦的间隙决定油楔的厚度，并影响主轴的运转精度。轴瓦间隙过大会引起设备振动，降低设备寿命;轴瓦间隙过小又会导致烧瓦。因此，合理调理轴瓦间隙是一个重要问题，必须使其达到规定的标准（1）顶间隙C的调整与测量方法顶间隙的高度可用增减轴瓦接合面处瓦口垫片的厚度来调整。垫片数量越少，轴瓦压实情况越好，设备运行越平稳.所以在保证不出现烧瓦的情况下，垫片越少越好。顶间隙的测量方法通常采用压铅法来测量。（2）侧间隙的调整与测量方法轴瓦和轴颈之间的侧间隙，通常是采用塞尺来测量。测量时，塞尺插入间隙中的长度不应小于轴径的1/4.轴瓦接合面的侧间隙应是均匀相等的。（3）轴向间隙的测量方法轴瓦的轴向间隙，一般用塞尺进行测量。 经过多年实践，我们认为轴瓦的顶隙应为轴径的0.15%～0.2%，侧隙应为顶隙的60%～100%，轴向间隙应为1～3mm。6组装与试车 组装时，首先要把轴瓦、轴颈、集油器及润滑油管路清理干净。然后将主轴瓦、连杆瓦等组装完毕。安装三角带时，应使其比正常运转时略松一点。试车时，先开动油泵，并使供油量比正常运转时略大一些。如在试车过程中没有出现油温明显升高和电流明显增加的现象，就说明检修成功，设备可以投入正常使用了。 

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